第152章 小飞机，大买卖。

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9点51分，马特贝还在犯着困地坚持着码字，现在扛着春困做事，总比以后犯着贱的求人要好，这个念头出现之后，他都不太敢想，码完这20万字后，再去看看番茄不到1元的收入，也确实让他迷茫的。

短故事开始签了第一篇，也不知道效果如何，但期望是不敢有的，咬着牙坚持下来再说。

10 点刚过，马特贝重新点开北汽蓝谷的投研文件，将注意力转回股票。北汽蓝谷的盈亏平衡点可能全系在享界 与极狐双系列能否各自站稳月销 3 万 —— 他模糊记得财务测算里提过，网上也有类似的研报提法。

或许无需到 3 万就能触达整体的盈亏平衡点。毕竟极狐与华为合作多年累积的沉默成本，虽在账面上挂着亏损，却像提前预付的研发税，在智驾系统迭代时显露出降本奇效，无论是当下的 AdS3.3 还是未来的 AdS4.0，那些沉淀的投入正化作成本优势渗进产品本身。

现在只需要耐心等这两个系列的销售数量报告了，老余团队大概率还是会压着订单和销量数据，直到这两个系列销量冲入新势力前十，应该就可以 从第三方的榜单看到他们相关的销量数据。

享界s9的月销量能上万，对股价的推动作用可能就会有所体现了。

马特贝扛不住困劲，一觉睡到12点，刘老板他们出门了也没觉察。起来之后，洗了趟脸，继续回到书房工作。

“如果番茄这边写作的收益能起来，再累一些都愿意。”

他点开数据看了一下，小说的阅读人数回到36，昨天剩4个，加书架有3个人了。

“继续加油，人总是从爬开始学习行走的。”

马特贝心里清楚，自己写的这些东西，大概只有盯着 K 线图的股友会多看两眼。

一个年过半百的老男人，絮絮叨叨记些日常碎语，外人难懂其中意味 —— 那些在分时图里摸爬三十年的心得，或许对真正在市场里厮杀的交易者，多少能算面镜子。